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天府之国——成都,素来被古代诗人热爱,“九天开出一成都,万户千门入画图”;“晓看红湿处,花重锦官城”,仅凭诗句便仿佛置身之中感受成都的美。在这如诗如画的城市之中,安全文明施工自然更是要求严格。 黑白名单有你吗 “对了,你答题了嘛。”“还没有呢。”“快去答题,不然你还在黑名单里。”在成都项目上听到的这段对话吸引了我的脚步。 黑名单,这个在聊天软件中常常出现的词,怎么出现在了项目的答题系统里,好奇心促使我停住了前进的步伐,转身过去参与了两人的对话,寻求他们的解答。 安全员芦金鹏细心的向我解释这其中一二,原来在成都地铁项目上,不仅仅有黑名单,还有一个与之相对的白名单。第一次进入智慧工地系统的人全部都在黑名单中,待接受网上安全教育培训且通过培训考核后,便可转为白名单,顺利通过门禁系统进入工地,反之不在白名单范围内的人员进入工地,项目安全人员便会收到提示,如此一来大大加强了施工场地的安全管控。 多个视角监工作 如果说十字路口的交通监控,是每位司机师傅的心中之重,那么在成都地铁项目部,站点的监控,则是每位施工员的心中之重。 还未踏入现场大门,便能看到围挡内外多个视角的监控设备矗立在那。可别小瞧这些小家伙,他们在站点施工中可发挥着重要的监督作用。走进站点现场的监控室,大数据显示屏格外醒目。屏幕上,施工现场画面实时播放,PM2.5、温度、湿度等环境参数信息一应俱全。项目安全负责人说:通过网上监控平台,我们可以实时监控现场实施情况。这就如同给建筑工地配备了智慧“大脑”,同时又赋予它很多双“眼睛”,360度全天候,盯住安全隐患,确保施工安全,加强现场安全文明管控。” 除了监督现场施工安全,监控还分别对渣土车、扬尘进行监测,24小时不间断对施工站点的PM2.5数据进行监督,施工中若涉及土方作业,便开启雾炮喷淋设备,否则便会收到违反文明施工的警告。对每辆进入项目部的渣土车进行监控,当渣土车运输渣土出门时,在对其连续拍照,确定车辆已经过冲洗干净,且与进入的车辆一致。一旦发现有未冲洗车辆,便进行警告和通报。 所到之处皆可查 “你这场地划线可以,还有弧度”。“对呀,我这有两条进出的路线,得需要好好规划,只有弧线才能满足要求了。”这是安全负责人与站点负责人之间的对话。 “在成都每项工作都有自己的标准化,”安全负责人指着桌上厚厚的两本书告诉我。现场所有设施都要有安全保障措施,细节入微,站点内部实施人车分离,设置专门的围栏阻隔;各类加工区设置防护棚,防止高空坠物;安全通道、吊装器具、防护围栏等系列安全防护设施,都是标准化。 除了这些标准化安全防护设施外,工地在施工区域外专门设置有钢筋加工、材料摆放等标准化作业区域,将一些危险作业设置在地面固定点,形成了施工材料工厂化集中加工及加工成品专业配送的产业链,减少一定的危险作业时间,提高了工作效率,加强了施工过程中的安全管控。 “每项标准化都要严格执行”安全部门负责人刘勇坚定不移的回答我。刘勇告诉我说:“成都,有着公园城市的称号的地方,施工场地也要是一个公园,安全文明施工的要求可谓是精益求精。从大家熟知的“八牌一图”,细化成了“十牌二图”;高空作业从搭设脚手架变成了升降机车;现场除了施工场地外,其他区域必须道路硬化、土地绿化,不允许出现裸土外漏,放眼望去只要可以看到的地方,都有着属于它们自己的标准。生活区域,旗台基座不小于100厘米乘220厘米,空调室外主机离地20米,每个物品都有自己的图纸,有依有据,有迹可查。 初次进入成都地铁土建市场,项目加强标准化管控,精心组织,合理规划,科学施工,用优质工程践行质量诺言,用实际行动为成都人民建设高品质工程。 安全文明标准化建设 | ||||||
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