| |||||
| |||||
日前,轨道公司哈尔滨地铁项目中尚区间采用冻结法施工的联络通道实施完成,填补了公司此项技术的空白,总结了相关的技术经验及成果。 哈尔滨地铁地层处于富水砂层中,区间联络通道及泵房所处地貌单元属松花江河漫滩。土层富水性好,水平方向透水性强,施工时有较大的出水冒砂的风险,采用常规加固方法无法达到开挖要求,通过施工前的方案研讨,决定采用冻结法施工。冻结法施工即采用人工制冷的方法,将待开挖地下空间周围的土体形成一个按设计轮廓的冻土体,用以抵抗土体压力、隔绝地下水,并在冻土保护下,进行地下空间工程的施工。 施工前,项目部精心筹划了联络通道冻结法施工方案,进行专业的冷冻设计,并邀请公司及省内相关专业的专家进行评审及联络通道涌水涌砂应急演练,配备专业的应急队伍及应急物资,确保施工前各项技术措施及安全措施落实到位。当前联络通道已施工完成,经监测数据显示,地面和隧道变形值均在允许的范围之内,从施工前期准备到完成施工没有出现过一例安全、质量问题,为以后富水砂层冷冻法施工提供了经验与参考数据。并形成了工法《高寒地区富水砂层联络通道冻结法施工工法》,获得了2019年电建集团工法。 中尚区间联络通道施工的完成标志着哈尔滨地铁五站三区间主体工程全部施工完成,哈尔滨地铁将整体进入附属施工阶段。项目部从开工至今,精心筹划,各项措施到位,得到了业主及哈尔滨地方政府一致好评,项目部将继续以饱满的热情,攻坚克难,完成剩余附属结构生产任务。 | |||||
[打印页面] [关闭窗口] |
浏览: |