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日前,针对岩溶强发育及富水地层等复杂地质条件,轨道公司深惠城际先开段项目超前谋划,积极组织专业技术人员开展岩溶区施工培训交流。 深惠城际先开段项目包括龙城站~龙岭工作井区间隧道工程及工作井土建工程。其中隧道全长4.75公里,主要位于深圳市龙岗区,区域内灰岩在长期的岩溶地质作用下形成溶蚀洼地,灰岩隐伏于溶蚀洼地松散堆积层下部,形成覆盖型岩溶发育区,岩溶塌陷易导致地面建筑物沉陷、变形和破坏,且岩溶地区岩溶水为基岩裂隙水普遍具有承压性,在部分地段含水层厚度相对较大、地下水丰富的情况下,容易产生突水、突泥等现象,因此岩溶处理是本工程的重难点。 针对上述情况,项目多次组织专业技术人员赴深圳地铁14号线、16号线各工区观摩学习,了解岩溶补勘、探边、针对性处理经验以及应急抢险措施;积极参加深圳地铁集团组织的硬岩地层及岩溶发育地层盾构掘进技术专题交流会,与各参建央企、设计院等单位深入讨论岩溶区盾构施工经验、重难点问题及解决措施;提前对接盾构机厂家商讨先开段下穿岩溶区盾构机针对性设计及功能配备情况;及时联系勘察单位,组织项目部技术人员培训学习勘察软件,提高制图、识图能力,提高后期工作效率。 通过组织关于岩溶区施工的系列培训、交流活动,提高了技术人员认识和水平,对后续岩溶处理、施工管理具有指导和借鉴意义。 | |||||
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