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2021年,深圳市龙岗大道沿线地下水管网改造工程全面铺开,水环境公司龙岗项目治水工程也进入全面攻坚阶段。龙岗大道连接惠州与深圳,是深圳东进战略框架下构建深惠融合发展的一条重要城际交通要道。既要保障龙岗项目按预期推进,又不能让治水施工影响这条跨境交通大动脉的畅通无阻,这成了龙岗大道沿线地下管网改造中不得不面对的一个重要课题。 技术护航:不惜成本 顶管施工 龙岗大道沿线是龙岗区城市主干道,沿线地下管网管线众多,车流量密集,但地面建筑众多,市民房屋又无法拆迁,给施工带来很大难度,传统的开挖式管道施工几乎没法进行。经过实地考察、多方论证,龙岗项目部决定引进顶管施工。 顶管施工技术在国外已经非常成熟,近几年国内城市更新进程中,也在逐渐普遍使用该项技术。通俗的讲,顶管施工类似农村打井,只不过打井是钻头垂直向下,然后在钻的孔中安装水管,吸出地下水,而顶管施工,是用一个“钻头”沿着水平的方向进行开挖,再埋入水泥管道加固通水。 揭秘顶管:实地考察 现身说法 在龙岗大道一处施工现场,工人正在进行施工作业。一个长方形的深度10米左右工作井呈现在眼前,工人在往井下吊水泥;旁边的水泵马达轰鸣,泥浆管道正从井下向上抽送着。现场施工技术员宋师傅、王师傅正在对来现场的项目员工进行详细讲解:“这个长方形的作业井是工作井。结合龙岗大道地下土质特征,我们的顶管施工选用的是泥水平衡施工法。在机头前面有个刀扇,粉碎泥土的同时,有个进水管高压喷射水,把泥土瞬间变成泥浆,通过出水管把泥浆抽出来,进行沉淀后泥土运走;过滤后的水再通过进水管进入机头进行喷射。这样水就循环工作起来了。” “那个带液压管的设备是千斤顶。它的作用是:当泥浆被抽出后,机头前方就出现空洞。这时,我们启动千斤顶,将水泥预制管道和机头一起顶入土层,这样管道就铺设进去,同时周边也进行了加固填充。”听到这里,一个刚毕业的小伙子提出疑问:“这样一路向前,怎么保证机头按着预定的轨迹前进没有误差?机头一次能前进多少米,不会一鼓作气把整个管道作业区都完成吧?”技术员笑道:“不用担心,我们有四大系统,各显神通。” 四大系统:密切配合 科学分工 顶管施工有一套完整的系统,分成控制系统、动力系统、顶力系统和泥浆系统四个系统。控制机头按固定路线掘进的是控制系统,有一个控制箱,采用电脑控制顶力大小及顶管顶进的方向。顶管机头有马达有动力系统,也有雷达监测仪器,会对前进的轨迹进行引导。随着掘进距离的增加,技术员也会不断强化顶力系统,也就是平常我们看到的下吊水泥,其实就是对作业井后背墙进行加固,从而确保千斤顶将管道顶进土层。机头最多能施工80米左右。末端则有一个圆形的接收井,把机头吊上来就完成了一段顶管作业。 为了更好地演示四大系统,技术员带领大家前行100多米来到另一处顶管施工现场。“这个就是泥水平衡顶管的机头。前面有金刚石材质刀扇,能粉碎一般的石块硬土块。两个水管分别是出泥浆管和进水管,组成了泥浆循环系统。机头内有动力系统,以及检控遥感元件,保证顶管机能按照预定的路线前行。” 以人文本:出行优先 责任担当 按照常规开挖道路施工,像龙岗大道这样的主干道,必将造成严重的交通拥堵,影响市民的正常交通出行;而主干道开挖施工,噪音大、安全隐患大、路难行,影响市民正常生活及出行。龙岗项目在龙岗大道沿线的施工作业,战线长,工期紧,更加需要顶管施工这种科学合理又更安全的顶管施工法。 据龙岗项目负责人介绍,与常规挖掘道路施工比较,顶管施工会增加部分工程预算成本。但治水的初衷本就是让人民受惠,在因施工造成市民出行困难和成本增加之间取舍,龙岗项目选择最科学合理的顶管施工,体现的是以人为本,和企业必须承担的社会责任与担当。自入驻深圳以来,龙岗项目一直坚持以人为本的理念,处处彰显治水铁军的风采,坚持用质量彰显实力,用安全铸造幸福,今后龙岗项目将继续严格执行标准化施工要求,在保障施工的同时,真正做到惠民利民,为建设美丽深圳贡献电建力量。 | |||||
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